Nieuwe eisen ten aanzien van cybersecurity voor laadpalen, ontwikkeld door ElaadNL samen met ENCS, zijn door de provincie Noord-Brabant als eerste opgenomen in haar nieuwe aanbesteding voor laadpalen. Voldoen aan deze eisen is een belangrijke stap om tot veiligere laadpalen te komen. Een goede cyberveiligheid van laadpalen is nodig, omdat in de toekomst steeds meer auto’s via Smart Charging worden opgeladen.
Onlangs heeft provincie Noord Brabant een nieuwe aanbesteding* uitgeschreven voor 1.240 laadpalen ten behoeve van elektrische auto’s. Daarin heeft zij op advies van netbeheerder Enexis en kennis- en innovatiecentrum ElaadNL de nieuwste cybersecurity eisen aan de laadpalen opgenomen. Hiermee loopt Brabant voorop, tot tevredenheid van Enexis en ElaadNL.
Het belang van goede cybersecurity bij laadinfrastructuur neemt toe naarmate het laden van auto’s meer en meer via Smart Charging gestuurd kan plaatsvinden. Juist nu de aantallen elektrische auto’s nog relatief gering zijn, kunnen stappen gezet worden om de veiligheid goed te regelen. Harm van den Brink (IT Architect Smart Grids & EV bij ElaadNL) licht toe: ‘Je kunt het vergelijken met het verkeer in de beginjaren van de auto. Toen er nog weinig auto’s waren, was er ook weinig behoefte aan regels, borden, verkeerslichten en vangrails. Naarmate er meer auto’s op de weg kwamen, werd ook de vraag en de noodzaak naar regelgeving groter. Regelgeving om het verkeer in goede banen te leiden en veilig te houden. Hetzelfde geldt voor de laadinfrastructuur in Nederland. Nu is het aantal laadpalen nog laag, maar dat neemt in de komende jaren in rap tempo toe. Op termijn vertegenwoordigen de auto’s die gelijktijdig laden een vermogen dat vergelijkbaar is met dat van enkele grote elektriciteitscentrales. Dat alles wordt via Smart Charging gestuurd. Het is dan ook belangrijk om hierbij de cyberveiligheid nu al goed te regelen.’
Ook Michael John van ENCS benadrukt het belang van cybersecurity: ‘De energietransitie zorgt ervoor dat steeds meer IT-systemen in het elektriciteitsnetwerk nodig zijn. Hiermee kunnen vraag en aanbod van elektriciteit op elkaar worden afgestemd. Dat gaat dus verder dan alleen laadpalen. De betrouwbaarheid en beschikbaarheid van deze IT-systemen in ons elektriciteitsnetwerk wordt steeds belangrijker. Daardoor neemt ook de noodzaak voor goede cybersecurity in het ontwerp toe.’
Carlos Montes Portela (DSO Security Officer, Enexis) is blij met de Brabantse inzet op dit gebied: ‘De gemeenten en provincies hebben dankzij de samenwerking tussen ENCS (European Network for Cyber Security) en ElaadNL en Alliander, Enexis en Stedin nu een professionele set aan cybersecurity eisen. Samen met de gemeenten zorgen de netbeheerders er op deze manier voor dat het elektriciteitsnetwerk betrouwbaar blijft, nu en in de toekomst.’ Ook prijst hij de samenwerking met ENCS: ‘ENCS is een expert op het gebied van cybersecurity en snapt precies het domein waar Enexis zich in bevindt.’
* Europese openbare aanbesteding Plaatsing en exploitatie slimme Laadinfrastructuur elektrisch rijden in gemeenten in de provincies Noord-Brabant en Limburg -Provincie Noord-Brabant