11 februari 2013

Effectiviteit gemeentelijk elektrisch vervoerbeleid onderzocht

Draagt het beleid van gemeenten bij aan het op straat krijgen van elektrische auto’s? Bureaus APPM en Decisio vroegen zich dit af en hebben samen met VU-studente Alise Boonen dit onderzocht.

Aan de hand van de nieuw verkochte elektrische auto’s is kwantitatief (dus statistisch) bekeken of er een verband ligt tussen het beleid dat een gemeente voert en het aantal auto’s dat in een gemeente op straat rijdt.

Het blijkt dat het neerzetten van (semi) publieke laadpunten, het zelf als gemeenten aanschaffen van een elektrisch voertuig en het instellen van een aanschafsubsidie voor auto’s bijdragen aan het aantal elektrische auto’s. Voor de andere drie onderzochte beleidsmaatregelen geldt dat niet.

Klik hier voor het rapport.

Zie ook: